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Incoterms 2020

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Em 20 de setembro de 2019, a Câmara de Comércio Internacional, ICC, publicou a atualização mais recente dos Incoterms .

A Câmara de Comércio Internacional publica regras do Incoterms há mais de 80 anos, revisando-as a cada 10 anos para acompanhar as novas tecnologias e inovações do mercado, para melhor representar as novas práticas de negócios, facilitando e tornando as negociações mais acessíveis.

Os Inconterms, conhecidos mundialmente e traduzidos em 30 idiomas, definem as responsabilidades do exportador e importador em cada etapa do processo de importação / exportação, transferindo a propriedade do material.

Eles fornecem aos importadores, exportadores, advogados, transportadoras, seguradoras e estudantes da arena internacional regras e diretrizes que refletem os últimos desenvolvimentos no ambiente de negócios, alinhando diferentes níveis de cobertura de seguro, incluindo acordos de transporte, como requisitos modais relacionados à segurança , obrigações e custos de transporte, entre outros pontos.

De acordo com o secretário-geral da CCI John WH Denton:

As regras do Incoterms 2020 fazem os negócios funcionarem para todos, facilitando anualmente trilhões de dólares no comércio global. Como ajudam os importadores e exportadores de todo o mundo a entender suas responsabilidades e evitar mal-entendidos dispendiosos, as regras formam o idioma das transações internacionais de vendas e ajudam a criar confiança em nosso valioso sistema de comércio global.

Nossos especialistas destacaram as principais mudanças ocorridas no documento a seguir.

Confira a lista atualizada dos Incoterms 2020

A lista atualizada do Incoterms 2020 contém as regras para 11 Incoterms. Eles já foram publicados e entrarão em vigor em 1º de janeiro de 2020. Portanto, seu uso é sugerido a partir dessa data. Se importadores / exportadores desejam considerar o Incoterms 2010, este deve ser adicionado aos documentos (por exemplo, EXW Incoterm 2010).

Confira a lista atualizada:

1- EXW – Ex Works – Na fonte, no local especificado. Representa a obrigação mínima para o exportador.

2- FCA – Free Carrier – Grátis na transportadora no local de entrega especificado. Agora é aceito para transporte marítimo, desde que esteja em contêiner. Além disso, o BL será lançado a bordo e o envio do terminal será aceito.

3- FAS – Livre ao lado do navio – Livre pelo navio no porto de embarque especificado. Incoterm usado para carga solta, ou seja, não é necessário estar em um contêiner.

4- FOB – Free On Board – Free On Board em um determinado porto de embarque. Também pode ser usado em cabotagem.

5- CPT – Transporte pago até – Transporte pago até o destino

6- CIP – Transporte e seguro pagos a – Transporte e seguro pagos ao destino especificado. Agora é possível negociar seguros. Nas incoterms de 2010, o seguro representava 10% do valor da mercadoria, agora pode ser qualquer valor, 20%, 45%, 60,% e assim por diante.

7- CFR – Custo e frete – Custo e frete no porto de destino designado. Comumente referido como FOB + Freight e só pode ser usado para remessas marítimas e de cabotagem.

8- CIF – Custo de Seguro e Frete – Custo, seguro e frete no porto de destino designado. Como o seguro, o custo do frete agora pode ser negociado, não isentando o exportador de fornecê-lo, o que permanece obrigatório. .

9- DAP – Entregue no Local – Entregue no local de destino especificado. O exportador cumpre a obrigação de entregar as mercadorias descarregadas no local de destino.

10- DPU – Entregue no Local Descarregado – Entregue no local de destino especificado. Força o exportador a descarregar a carga no destino do importador.

11- DDP – Entrega de direitos pagos – Entrega de direitos pagos no destino especificado. O descarregamento pode ser negociado, o que não garante que será aceito, mas as mercadorias devem ser desembaraçadas para importação no local designado.

 

Se você gostou de conhecer as atualizações do Incoterms 2020, leia nosso artigo sobre as 4 tecnologias que mudarão o comércio global.

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